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Blogの方は今しばらく休みますが、引き続きTwitterの方で楽しんでいただければと思います。

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2009年6月8日月曜日

箱根へ その3

マーチにて車中泊ですが・・・ぐっすり出来るわけも無く3時間で起きました。
一番いいかな?と思っていた助手席ですが、足に疲れが来るし、頭は後部座席の人の足側だし(T_T)
まぁ以前したZロドの車中泊よりは全然良いです。上体が倒れるだけでもGoodですよ!
しかし、PAなんで車の脇を通る人は多いし、誰かが動くと気配がするしでやはりぐっすりは無理でしたね(^^;)

土曜日:午前4時半にPAを後にしました。
裾野で降りて、家の近くのセブンイレブンで集合。
※写真は隣の郵便局の駐車場
この時間が午前5時なのに待ち合わせ時間は6時。
宿泊が近くのPAになったのと、予定より早く起きてしまった事で暇な時間が!
待ち合わせ時間から少しオーバーで彼は到着。
こっちはコンビニで月刊誌を約1時間立ち読みしていたから腕が痛くなり・・・(T_T)
今回の旅の目的の一つが彼に会う事。「広島の昇り竜」こと「竜さん」。
約1年半振りに会いました。あまり変わっていないネ。

ようやくこの旅行のメンバーが全員揃いました。
目的地は箱根「湿生花園」。
ここがマーチ先輩の目的地で、朝早くに来なければならなかった場所。
『ヱヴァンゲリヲン箱根補完マップ』の先行配布最終日。
詳しくはここで。

Rannがセブンイレブンから目的地まで運転したのですが、箱根の山々は面白いね。
細い道でコーナーの先が見えない状態、少しの雨と急斜面。
只、マーチに4人という重量から低速高回転という燃費の悪い事に。
だって登りが15%とか無茶な道を走っているんですから。
遠回りすればもっといい道もあるはずでしょうが、ナビ通りに走っているとこうなりまして・・・高回転で走るマーチもなかなか楽しいですね(笑)
山の上から芦ノ湖が微かに見えました。

より大きな地図で 行った場所 を表示

箱根へ その2

茂原市のヒッキー先輩を家まで迎えに行き、それから高速道路。
首都高速で東京ディズニーランドの横を通り、渋谷方面を通り、東名高速道路に入ります。

当初の予定では「足柄(あしがら)SA」で休む予定だったのですが、目的地に一番近い所で休もうと言う事になり「駒門(こまかど)PA」で本日は終了。
そうそう、目的地は最後の同乗者が居る裾野市です!

時刻は午前1時半。
マーチにて車中泊です。
1人助手席。1人後部座席。1人トランク(笑)
しかも持ち主のマーチ先輩がトランクで一泊しました。

「その3」に続く。。。

箱根へ その1

金曜日の夜から「マーチ先輩」の車で一緒に箱根を目指しました。
まず千葉県茂原市に居る今回の旅に付き合う「ヒッキー先輩」を拾う為、下道で夜の道を走ります。
マーチ先輩は茂原に通い慣れているので、ナビは付けているだけの状態。
今回、保険の幅を広げているので管理者:Rannも運転出来ます。

~マーチの感想~
まずマーチの運転席はバケットシートです。大柄の先輩が持ち主なので、小柄なこちらではポジションが合わない。背中に上着を挟んで上体を前にして走りました。
ブレーキやアクセルなどのペダルに(ヒールトゥ用?)大きなプレートがあり、ブレーキと一緒にアクセルを踏むと言う危ない仕様(T_T)
まぁしばらく走るとポジションが解りアクセルは踏みませんがこんな所でZとの違いを感じましたね。
アクセルは軽すぎて、足を置けない仕様。Zは少し踏む感じだから慣れないと足がキツい。
雨の路面の為、ゆっくり走っていましたが、やっぱり感じる1.2Lの少ないパワー。
箱根の山道などを走ったので実感したし、高速道路でも追い越し時に特に感じます。
※最終的に4人乗っていたので重さ的にも厳しかったと思いますが(^^;)
それにアクセルの反応。この反応が遅い。その為、エンジンブレーキを効かす為のシフトダウンがうまく行かない。Zの様に「ちょんっ」と踏んで「カンッ」と回転数を上げるんじゃなく、「ぐぐっ」と長めに踏んで上がるのを見る感じです。
慣れれば大丈夫なんでしょうが、結局最後まで使いこなせなかった。
個人的な感じだとオートマの様なマニュアル。エコドライブには良い味付けだと思います。
※先輩が改造してレスポンス良いmodeもあるのですが、雨の為使用禁止だった。
・・・逆に使った方がいつも通りで楽だったんだけど。

と、軽い感想のつもりが(^^;)
「その2」に続きます。

2009年6月4日木曜日

リアルドライビングシミュレーター

このblogとは少し趣旨が違うかもしれませんが…
祝『新型PSP』
ではなく
祝『グランツーリスモ』
です。
遂にあの「リアルドライビングシミュレーター」が携帯ゲーム機で登場するんです!
※ジャンル名がリアルドライビングシミュレーター(笑)
過去最多の800車種以上、35コース、60レイアウト。
画像は60fpsのなめらかさ!
公式サイトでムービー見ましたが、別に新型PSPじゃなくてもいいようですよ。

以下ゲーム紹介
多彩なゲームモード
・シングルプレイモード
好みのクルマとコースを選んで、手軽にCPUと対戦できます。加えて、タイムトライアルとドリフトトライアルも楽しめます。

・ミッション
コーナリングやブレーキングなど、スポーツドライビングに必要なテクニックが体験できる100種類以上の多彩なミッションをクリアしていくモードです。

・ディーラー
アーケードやミッションで獲得した賞金でクルマを購入することができます。プレイ時間に応じてクルマのラインナップが変化します。

・アドホック対戦モード
最大4人までの通信対戦を楽しめます。また、獲得したクルマを相手とトレードしたりシェアしたりすることで、800台以上の収録車種コンプリートを進めることができます。トレードでしか入手できない車種も存在します。

2009年6月1日月曜日

なめパックン食べてきた!

茨城県の道の駅「たまつくり」に行ってきました。
ここで「なめパックン」を食べる為に!

本日もマーチ先輩と二人ドライブ(^^;)
今日はZロドちゃんを出しました。
茨城県は午後から雨の予報だったので、屋根は閉じたままです。

正確には「たまつくり」で売っているのではなく、隣接している「行方市観光物産館」で「行方市麻生商工会」が販売しています。
なので名前も「行方バーガー」です。
※今度テレビに出るんだ~。(リンク先情報

この行方バーガーは3種類あり「こいパックン」「ぶたパックン」「なめパックン」と茨城産の食材を使った地域バーガーです。
で、昼時だったので注文したのは「なめパックン」と「こいパックンのセット」の2つ。
セットだとドリンクが付いてプラス100円。

さっきから「なめパックン」と言っていますが、アメリカナマズの事でバーガーにはカマ肉(えらの下の胸びれ辺り)を使用しているとの事。
で、何故「ぶたパックン」を選ばなかったのは「まぁ~豚だし、何処でも食べられるかな」と思ったからで(^^;)
バーガー2つも食べれば十分でしょう(笑)
※因みにマーチ先輩も同じメニュー

外のテラスに出て、霞ヶ浦を見ながらの食事。
この時間はまだ雨が降っていないし、時折日差しも覗きました。
「なめパックン」は・・・普通。ナマズと言う珍しいモノを使っているのに味は普通で正直拍子抜け。もっと変な味だと思っていた(笑)美味しかったけどネ!
「こいパックン」は・・・なるほど、これは「食べに来た」って感じの変わった味です。
鯉は刺身ぐらいしか食べた事がないのですが、これも良いネ。
で、一緒に入っているレタスや玉葱などのトッピングが結構あり・・・パティの味が弱くなっている感じを受けます。もう少し量を減らしたらどうかな?

静かに食べているとヤン車が入ってきて、道の駅もうるさくなりました。
20台近くのヤン車仕様のバイクが駐車場に停まっている!
おぉ~・・・バイク仲間がそんなに居て良いな。
※GWに一人で日光までバイクで行ったRannの心の感想です(T_T)
アイドリングストップしてバイクも並んでいて、なかなかマナーの良い「族」の様です。
※茨城県は多いですね

霞ヶ浦をそのまま南下して帰路に。
やはり途中から天気予報通り雨が降ってきまして・・・かなりのスコールですね。
今日はR1じゃなくZロドちゃんで良かったよ~