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2010年2月4日木曜日

プリウスのブレーキ問題

トヨタ自動車がこの頃リコールで世界中で騒がれていますね。ニュース見ていると、アメリカで結構叩かれている感じがしました。
そして、続いてプリウスのブレーキ問題も。
なんだかブレーキがかかりにくい、遅いってクレームらしい。
これはハイブリッド特有のモノで、運転手との感覚の違いにより起きるとトヨタの発表がありました。
確かに・・・と。

ブレーキにより、バッテリーを充電するHVはシステムの切替とか何かがあるのではないかと。
しかし、車の問題だけでは無く、運転手の問題もあるのでは?と。
普通車はアクセルを踏むとエンジンが回りパワーが出る。
これがHVの場合は、モーターが回りパワーが出ると。
この違いが一つの原因ではないかと。
今までの感覚だと、アクセルの『感触』
⇒エンジンの回転数が上がった『音』で判断
⇒『加速感』で速度が増したのが判る。
HVだと『感触』⇒『加速感』になり少し違うのでは?
ブレーキも同じく、音が静かor無いのでパワーが無いと感じ、普通車より弱めにブレーキとかしているのでは?と。
運転者もハイブリッドに乗っていて、少し今までとは違う感覚なんだという認識を持つとまた違う風に感じられるのでは?
まぁトヨタ側は、その認識のズレを修正したって事だから、システムに何かしら変更をしたんでしょうね。
追記
明日(8日)プリウスの問題もリコールになるとの報道がありますネ。
原因はABSのシステムだったと。

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